Kiyashko
Search
Осі не гальмівні
Вісь торсіонна 750 кг. A1600, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.-
Вісь торсіонна 1800 кг А1750, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1800, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1800, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1800, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1400, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1100, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1900, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1700, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1500, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1500, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1300, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1000, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1900, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1700, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1200, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1500, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Torsion axle 1000 kg. A1400, hub 98x4 has proven itself to be exceptionally reliable and trouble-free. Installation of this torsion bar gives the trailer a smooth and measured course, provide maximum directional stability and stability. The design of ALKO axles for trailers and their manufacturing technology ensures compliance with tolerances for camber and ascent accepted in the automotive industry. Thus, along with the high stability of the trailer, minimal tire wear is ensured. The quality of this axle is confirmed by European test protocols and numerous certificates, including the Ukrainian certification center.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1800, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1700, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1400, маточина водонепроникна 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1250, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1400, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1600, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1550, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1600, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1500, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1400, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1700, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1200, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1300, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1250, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1000, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1200, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1100, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1300, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1200, маточина 98x4, зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1000, маточина 100x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1800, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1200, маточина 100x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1500, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1100, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
